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彭博经济研究援引Edmunds.com的数据指出配资选股,2024年,在经销商处进行的以旧换新交易中,超过一半的特斯拉被换成了燃油车,这可能表明特斯拉汽车和电动汽车市场的价值急速恶化,使得最初的买家不再购买电动汽车。 在特斯拉债务飙升之际,这可能危及其汽车业务的长期前景。特斯拉的总债务已增加至2021年第一季度的水平,当时其评级为Ba3/BB级。尽管特斯拉2024年的Ebitda比2021年高出22%,但2024年的自由现金流预计仅为2021年水平的40%;这反映出更多资本投入现金流高度不确定
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