配资选股 风险警报拉响？超过半数的特斯拉被换成燃油车
彭博经济研究援引Edmunds.com的数据指出配资选股，2024年，在经销商处进行的以旧换新交易中，超过一半的特斯拉被换成了燃油车，这可能表明特斯拉汽车和电动汽车市场的价值急速恶化，使得最初的买家不再购买电动汽车。
在特斯拉债务飙升之际，这可能危及其汽车业务的长期前景。特斯拉的总债务已增加至2021年第一季度的水平，当时其评级为Ba3/BB级。尽管特斯拉2024年的Ebitda比2021年高出22%，但2024年的自由现金流预计仅为2021年水平的40%；这反映出更多资本投入现金流高度不确定、利润率更低但规模更大的项目。
中国科学技术大学马骋教授现开发出了一种用于全固态电池的新型硫化物固态电解质Li7P3S7.5O3.5（LPSO）。相关研究成果已发表于《德国应用化学》上（DOI:10.1002/anie.202407892）。
微软在一篇更新的博客文章中解释说，他们关闭了更新的托盘区是因为发现了几个未公开的问题。他们承诺会解决这些问题，并将在未来的版本中重新启用这个功能。
特斯拉的净债务状况良好，但一些评级机构并不将大量现金余额作为评级的考量因素。在特斯拉300多亿美元的现金中，约有41亿美元是以外币计价的。根据其他车企决定持有相当于15%-20%销售额的现金，以及评级机构对福特汽车和通用汽车的要求，彭博经济研究预计配资选股，170亿-230亿美元的现金持仓规模对特斯拉来说较为适中。